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Unsere Projekte

Ăœber 300 erfolgreich realisierte Projekte sind der Spiegel unserer Leistungsfähigkeit. Wir können daher sehr stolz auf unser umfangreiches Leistungsverzeichnis sein. Im weiteren erfahren Sie mehr Ă¼ber unsere Neubauten, Umbauten und erfolgreich abgeschlossenen Projekte, die wir bisher umgesetzt haben. Sie interessieren sich fĂ¼r ein Leistungsangebot? Gerne organisieren wir einen Besichtigungstermin.
+300
Abgeschlossene Projekte
10
Mio. Umsatz in 2022
8
Expertenbereiche
Von Erd- und Tiefbau bis zum fertigen BahnĂ¼bergang, egal ob individuelle Einzelleistung oder komplexes Gesamtprojekt – wir bieten alles aus einer Hand. Wir setzen auch die komplexesten Vorhaben zuverlässig und mit dem nötigen Know-how erfolgreich um.

Augsburg

Kabeltiefbau
FĂ¼r die DB Netz AG realisierten wir in den Jahren 2021 bis 2022 ein umfangreiches Kabeltiefbauprojekt in Augsburg. Innerhalb von neun Monaten wurden rund 2.000 m² Baufeld beräumt, 760 Meter Kabelkanal verlegt sowie 23.000 Meter Kabel eingebracht. Ergänzend entstand eine 500 Meter lange Randwegkonstruktion. Das Projekt steht fĂ¼r unsere leistungsstarke und effiziente Umsetzung komplexer InfrastrukturmaĂŸnahmen im Bahnumfeld.
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Schottergleisbett und Bahnsteig mit Entwässerungsrinne, links zwei Bahngleise, rechts ein BrĂ¼ckenpfeiler.
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Leerer Bahnsteig mit taktilen Streifen neben Gleisen, Bäume im Hintergrund.

Wegberg-Deuten

Verkehrsstation
FĂ¼r die DB Station & Service AG realisierten wir 2022 bis 2023 die umfassende Erneuerung von zwei Verkehrsstationen in Wegberg-Deuten. Innerhalb von neun Monaten wurden unter anderem 260 Bahnsteigkantenfertigteile inklusive Fundamente eingebaut und rund 1.200 Tonnen Material fachgerecht entsorgt. Das Projekt steht fĂ¼r die strukturierte Umsetzung komplexer BahninfrastrukturmaĂŸnahmen.

Stockstadt | Biebesheim

StraĂŸenbau
Im Auftrag der DB Station & Service AG realisierten wir 2021 bis 2022 ein StraĂŸenbauprojekt zwischen Stockstadt und Biebesheim. Innerhalb von sechs Monaten wurden 265 m² BestandsstraĂŸe zurĂ¼ckgebaut und fachgerecht entsorgt sowie anschlieĂŸend neu hergestellt. Ergänzend entstand eine Ă¼berdachte Fahrradabstellfläche in Pultdachbauweise.
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Ein Asphaltfertiger legt eine neue Fahrbahn, Arbeiter in Warnwesten stehen daneben.
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Gelber Bagger mit Arbeiter auf Bahngleisen, daneben eine Schiene.

MĂ¼nchen Freimann

Gleisbau
FĂ¼r die DB Netz AG realisierten wir in den Jahren 2022 bis 2023 ein anspruchsvolles Infrastrukturprojekt im Bereich MĂ¼nchen-Freimann. Innerhalb einer Bauzeit von nur sieben Monaten wurden unter anderem 150 Tonnen VerfĂ¼llschotter erneuert sowie Unterhaltsstopfgänge und GleisdurchbrĂ¼che durchgefĂ¼hrt. Ergänzend entstand auf einer Länge von rund 500 Metern ein neuer Randweg.

Geseke

Erdbau | StraĂŸenbau
FĂ¼r die DB Netz AG realisierten wir von 2020 bis 2022 ein Erdbau- und StraĂŸenbauprojekt in Geseke. Innerhalb von zehn Monaten wurden rund 1.100 m² BestandsstraĂŸe zurĂ¼ckgebaut und fachgerecht entsorgt sowie anschlieĂŸend vollständig neu hergestellt.
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Eine leere, asphaltierte StraĂŸe fĂ¼hrt zu einem BahnĂ¼bergang mit geschlossenen Schranken und Ampeln.
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Entwässerungsgraben und Bahngleis neben einer Hecke.

Lindaunis

Tiefbau
Im Auftrag der DB Station & Service AG realisierten wir 2020 bis 2021 ein Tiefbauprojekt in Lindaunis. Innerhalb von acht Monaten wurden rund 200 Meter Kabelkanalformsteine in zwei- und sechszĂ¼giger AusfĂ¼hrung gesetzt sowie 30 Winkelwandelemente eingebaut. Das Projekt steht fĂ¼r eine präzise und effiziente Umsetzung im Bereich moderner InfrastrukturmaĂŸnahmen.

Rockenhausen

Abbruch
FĂ¼r die DB Netz AG realisierten wir 2020 bis 2021 ein Abbruchprojekt in Rockenhausen. Innerhalb von acht Monaten wurden unter anderem ein Betonschalthaus, Schrankenantriebe sowie Masten, Betonpfosten und Tafeln fachgerecht zurĂ¼ckgebaut. Insgesamt wurden rund 250 Tonnen Material entsorgt.
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Ein Minibagger bewegt Erde und Steine auf einer Baustelle.

Altenbamberg

BahnĂ¼bergangsbau
Im Auftrag der DB Netz AG wurde der BahnĂ¼bergang in Altenbamberg in den Jahren 2020 bis 2021 umfassend modernisiert. Innerhalb von neun Monaten erfolgte ein signaltechnischer Umbau inklusive Kabeltiefbau sowie rund 9.000 Metern Kabelverlegung. Zudem wurden BetonfĂ¼ĂŸe im Monoblocksystem in unterschiedlichen AusfĂ¼hrungen eingebaut und die angrenzende StraĂŸe auf einer Fläche von etwa 200 Quadratmetern angepasst.
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Zwei Bahngleise fĂ¼hren durch eine grĂ¼ne Landschaft unter blauem Himmel mit weiĂŸen Wolken.
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